Largura de cubo (OLD)
A largura de cubo —em inglês OLD (Over-Locknut Dimension)— é a distância entre as faces externas dos batentes do cubo, e deve coincidir com o espaço interno entre as ponteiras do quadro ou do garfo. É a medida que decide se uma roda entra fisicamente na sua bike. Valores habituais: dianteiro 100 ou 110 mm; traseiro 135, 142, 148 (Boost) ou 157 (Super Boost). Se o OLD do cubo não coincide com o seu quadro, a roda não entra (ou entra forçada e danifica o quadro).
É o primeiro filtro de compatibilidade de qualquer roda: se a largura não coincide, o resto tanto faz.
O que é e como medi-la
O OLD se mede com um paquímetro entre as faces planas dos batentes do cubo (ou entre as faces internas das ponteiras do quadro, com a roda removida). É um dado externo: não confunda com o comprimento do eixo, que é maior. Uma tolerância de meio milímetro é aceitável no aço ou alumínio; no carbono, nenhuma: a largura deve ser exata.
Valores padrão
Com o que encaixa
O OLD do cubo deve ser idêntico à largura que o seu quadro ou garfo especifica. Não há conversão sem adaptadores (tampas/endcaps), e mesmo assim nem sempre é possível. Antes de comprar uma roda, confirme sua largura medindo entre as ponteiras.
Se você não sabe qual eixo, largura ou rosca usa o seu quadro, mande o caso. Diagnóstico real, sem te vender nada. Fale conosco no WhatsApp
Perguntas frequentes
Como meço o OLD da minha bike?
Tire a roda e meça com um paquímetro a distância entre as faces internas das ponteiras onde o cubo apoia. Essa é a sua largura.
OLD é a mesma coisa que o comprimento do eixo?
Não. O OLD é a largura entre os batentes do cubo; o eixo é mais comprido porque atravessa as ponteiras. São coisas distintas.
Posso forçar um quadro para outra largura?
No aço, às vezes, com deformação controlada (cold-setting). No alumínio ou carbono, nunca: destrói.
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