Los cuadros de aluminio se hacen casi siempre en una de dos aleaciones, y al soldar se comportan distinto. El 6061-T6 gana su dureza con un tratamiento térmico de fábrica; soldarlo borra ese temple en la franja alrededor del cordón, y recuperarlo exige tratar el cuadro entero en horno. El 7005-T6 es autotemplante al aire: su zona afectada por el calor recupera sola, con el tiempo, hasta ~80% de la resistencia (100% si se envejece artificial). Por eso la pregunta útil no es "¿se suelda?" sino "¿qué aleación es?".
Si tu cuadro es de aluminio, este es el dato que más decisiones cambia y el que casi nadie te explica en la tienda.
El 6061 (familia Al-Mg-Si) llega a su resistencia mediante un tratamiento térmico llamado T6: solubilizado, temple y envejecido. El calor de la soldadura deshace ese tratamiento justo en la zona afectada por el calor (la ZAC), que queda blanda. Restituirlo no es "pasar el soplete otra vez": hay que volver a tratar térmicamente el cuadro completo en horno. Si ese paso no se hace, esa franja queda débil, y es la razón documentada de que tantas reparaciones de aluminio "baratas" vuelvan a fallar —y casi siempre justo al lado del cordón nuevo, no donde estaba la grieta original—.
El 7005 (familia Al-Zn) juega distinto: es autotemplante al aire. Tras soldar, su ZAC recupera de forma natural, con el paso del tiempo, hasta cerca del 80% de la resistencia del metal base, y puede llegar al 100% si se envejece artificialmente. Por eso muchos fabricantes que sueldan en serie prefieren el 7005: perdona la soldadura sin obligar al horno.
Este dato encaja con todo el proceso de soldadura: define el material de aporte que conviene, lo que ocurre en la zona afectada por el calor, y si hace falta tratamiento térmico posterior —una de las preguntas clave que hacer al soldador—. La cifra de MPa entre ambas, conviene decirlo, rara vez es lo que decide el comportamiento real de un cuadro en uso: las cargas habituales quedan lejos de esos límites. Lo que de verdad cambia para quien va a soldar es el proceso.
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Físicamente sí, con TIG. Lo que cambia según la aleación es qué pasa después: el 6061 pierde su temple en la ZAC y necesita horno para recuperarlo; el 7005 recupera buena parte de su dureza solo, al aire, con el tiempo.
Suele indicarlo la pegatina del fabricante, el manual o la web del modelo. Si no aparece, es la primera pregunta que conviene hacer en el taller, porque determina todo el proceso.
El 6061 obtiene su dureza de un tratamiento térmico (T6) que el calor destruye localmente; restituirlo exige solubilizar, templar y envejecer el cuadro entero. El 7005 es autotemplante: su ZAC recupera al aire hasta ~80% con el tiempo.
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