Antes de pensar no cartucho —o mais caro—, verifique o barato, que é o que falha quase sempre: 1) o colar do selim apertado demais (um torque excessivo deforma o tubo e trava a bucha: afrouxe-o até o seu torque, da ordem de 5 N·m, e teste); 2) o cabo muito tenso ou mal roteado (mantém o comando sem curso). Só se o colar e o cabo estiverem bem é hora de olhar o cartucho ou a pressão, conforme o tipo. Se além disso ele afunda ao sentar, isso aponta para outra coisa.
80% das vezes é o passo de um minuto que quase ninguém faz: afrouxar o colar. Comece por aí.
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Quase nunca o cartucho. Costuma ser o colar apertado demais ou o cabo muito tenso ou mal roteado.
Afrouxar o colar até o seu torque (~5 N·m) e testar. Se subir, era o aperto.
Verifique tensão e roteamento do cabo. Só depois, cartucho ou pressão conforme o tipo de canote.
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