XD e XDR são os núcleos da SRAM que permitem um pinhão mínimo de 10 dentes. Em vez de estrias, o cassete se enrosca ao corpo como uma única peça. XD é para montanha (SRAM Eagle); XDR é a versão de estrada/gravel, idêntica mas 1.85 mm mais longa. Um cassete XD entra num núcleo XDR usando um espaçador de 1.85 mm; ao contrário não. Nenhum é compatível com HG nem com o Microspline da Shimano.
Se você roda SRAM Eagle (MTB) ou SRAM AXS (estrada), sua roda tem XD ou XDR. A diferença entre os dois são 1.85 mm que confundem meio mundo.
Em vez de estrias, o cassete XD/XDR se enrosca ao corpo do núcleo, deixando o pinhão de 10T suspenso fora da extremidade. XD nasceu para o monoplato SRAM (1x11, 1x12 Eagle). XDR levou a mesma ideia para estrada e gravel, alongando o corpo 1.85 mm para respeitar a largura das rodas de estrada. Por fora são idênticos; só muda o comprimento.
Cassetes SRAM de montanha GX/X01/XX1 (11v e 12v Eagle) em XD; cassetes SRAM de estrada/gravel AXS em XDR. Um cassete XD vai em XDR com espaçador de 1.85 mm; um cassete de estrada XDR não entra num XD de montanha (falta comprimento). Nada compatível com Shimano HG nem Microspline.
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Só o comprimento: XDR é 1.85 mm mais longo. XD é de montanha; XDR de estrada/gravel. Um cassete XD entra em XDR com um espaçador de 1.85 mm.
Não. Sai com a mesma ferramenta de cassete Shimano/SRAM padrão (tipo Park Tool FR-5).
Não. São interfaces distintas (rosqueada vs estrias). O XD existe justamente para permitir o pinhão de 10T que o HG não aceita.
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