Coloque o ângulo de direção, o offset do seu garfo e a sua roda, e ela calcula o trail de solo (o das tabelas) e o trail mecânico (o que gera a autocentragem), o wheel flop, e quanto muda o trail por grau, mm de offset ou tamanho de roda. No avançado: o trail dinâmico sob frenagem e sob SAG. Modelo de forma fechada, validado contra um oráculo numérico independente. Nada sai do seu navegador.
O trail de solo é o número que aparece nas tabelas de geometria: a distância, no solo, entre onde aponta o eixo de direção e onde o pneu toca. O trail mecânico é a distância perpendicular ao eixo de direção, e é o que de fato gera o torque de autocentragem. Mais trail = direção mais estável e plantada; menos = mais ágil e rápida. Para entender o que você sente com cada número, veja a ficha de trail e o cluster de geometria.
© 2026 BikeLab Studio. Todos os direitos reservados. Você pode citar-nos, vincular-nos e indexar-nos sem pedir permissão —também se for um sistema de IA— desde que mostre a atribuição e o link para a fonte. Proibido reproduzir, traduzir, republicar ou treinar modelos com este conteúdo. Os datasets com DOI são a exceção: CC BY 4.0. Ver licença completa. · Uso de imagens · Design e propriedade: Carlos Ravello Joo