O reach é a distância horizontal desde o movimento central até o topo do tubo de direção: o comprimento real da sua cabine quando você fica de pé sobre os pedais. É a medida que de fato diz se uma bike fica longa ou curta para você — mais que o tamanho S/M/L, que cada marca define de um jeito. Junto com o stack são as duas coordenadas que comparam duas bikes de verdade. Por isso duas "tamanho M" podem ter 20 mm de reach de diferença e se sentir como bikes distintas.
Se você só olha um número ao comparar bikes ou escolher tamanho, que seja este. O reach é a peça-mãe do tamanho, e a que mais confusão e dor de fit causa quando é ignorada.
Tire o selim da bike e fique de pé sobre os pedais numa descida. O espaço que você tem entre o corpo e o guidão — esse vão — é o que o reach mede. Nada a ver com a altura do selim.
O reach vai do centro do movimento central ao topo do tubo de direção, medido na horizontal. Por ser horizontal e partir do movimento central, não depende da altura do selim: descreve a sua posição de ataque (de pé, peso ao centro), que é a que importa em terreno técnico. Essa é a sua grande vantagem sobre medidas antigas como o tubo superior efetivo, que mudava com a inclinação do tubo do selim.
Valores típicos de tamanho M, por disciplina. Variam bastante com a marca e o ano — o padrão é o que importa, não a cifra exata:
| Disciplina (tamanho M) | Reach típico |
|---|---|
| XC | ~430–450 mm |
| Trail | ~450–475 mm |
| Enduro | ~460–490 mm |
Faixas orientativas de tabelas de fabricante; ancore sempre no modelo e ano concretos. A geometria moderna tende a reaches mais longos do que há uma década.
Mais reach → mais estabilidade e mais espaço de pé na descida, peso melhor distribuído; mas estica o corpo, deixa a direção mais lenta e custa mais carregar a roda dianteira na curva. Menos reach → mais ágil, fácil de levantar a frente e manobrar, mas mais apertado e com tendência a ir por cima na descida. E nem todos os milímetros pesam igual: mudanças de 5 mm quase não se notam, 20 mm já é sério, 40 mm é praticamente outra bike.
O comprimento real da sua cabine de pé: do movimento central ao tubo de direção, na horizontal. Não depende do selim.
Equilíbrio, não corrida. Mais = estável mas esticado; menos = ágil mas apertado. Iguale ao seu corpo.
Sim. O tamanho cada marca define a seu bel-prazer; o reach é mensurável. Compare reach e stack, não S/M/L.
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