A suspensão está batendo no fim de curso: o que fazer

Resposta rápida

Bater no fim de curso é esgotar todo o curso em impactos grandes; chegar ao fim uma vez por pedal é normal e desejável. Se acontece muito: 1) suba a pressão de 5 em 5 psi conforme sua pressão pelo peso; 2) se então ficar duro em cima, NÃO suba mais pressão: adicione um token ou volume spacer para ganhar progressividade só no fim; 3) verifique a compressão alta (HSC). Quanto endurecer é decisão sua.

Não confunda um fim de curso ocasional com um problema. O aviso é quando bate no fim de forma repetida, em impactos que não são os mais fortes do dia.

A ordem, passo a passo

1 · Suba a pressão de 5 em 5 psi — Se bate no fim de forma repetida, falta sustentação. Adicione 5 psi, teste no mesmo trecho e repita até parar de chegar ao fim, exceto no maior impacto do pedal.

2 · Se ficar duro em cima, não suba mais pressão — Quando você ganha sustentação mas perde o copiado dos pequenos impactos, adicione 1 token / volume spacer. O token endurece só o fim do curso (progressividade) sem afetar o início, assim você para de bater no fim sem ficar duro em cima.

3 · Verifique a compressão alta (HSC) — A HSC controla como a suspensão freia nos impactos rápidos e fortes, que são os que provocam o fim de curso. Ajuste em passos e teste. Quanto endurecer depende do seu terreno e do seu estilo.

Erro comum: continuar subindo a pressão para não bater no fim. Chega um ponto em que a suspensão fica dura em cima e para de copiar os pequenos impactos. Aí é token, não mais pressão: o token atua só no fim do curso.

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Perguntas frequentes

É ruim chegar ao fim do curso?

Uma vez por pedal é normal e desejável: você usa todo o curso. O problema é bater no fim de forma repetida em impactos que não são os maiores do dia.

Subo a pressão ou coloco um token?

Primeiro suba a pressão de 5 em 5 psi. Se então ficar duro em cima, adicione um token para ganhar progressividade só no fim, sem endurecer o início.

O que mais verifico?

A compressão alta (HSC), que freia os impactos rápidos. Ajuste em passos. Quanto endurecer é decisão sua, conforme o terreno.

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BikeLab-pedia · Cluster Suspensão e canote / Compatibilidade e padrões de bicicleta / Carlos Eduardo Ravello Joo · BikeLab Studio · Trujillo, Peru