→ Versión técnica completa: Marco Metodológico y Validación Monte Carlo — White Paper
Cada vez que terminas un entrenamiento, tu Garmin, Wahoo, Coros o Polar guarda un archivo .FIT. La mayoría de los ciclistas lo sube a Strava, mira el mapa y el tiempo, y lo olvida. Pero ese archivo contiene entre 7,000 y 14,000 registros de cadencia, velocidad GPS, altitud barométrica y potencia. Datos que, correctamente analizados, revelan si tu bicicleta está bien ajustada, si tu técnica de pedaleo varía bajo carga, y si tu capacidad aeróbica está mejorando o deteriorándose.
El BikeLab FIT Analyzer procesa ese archivo directamente en tu navegador — sin subir nada a ningún servidor — y entrega cuatro métricas validadas con simulación Monte Carlo. Esta guía explica qué mide cada una, por qué importa, y cómo interpretar los resultados.
El formato .FIT (Flexible and Interoperable Data Transfer) fue creado por Garmin pero hoy es el estándar de la industria. Un archivo FIT de una salida de 2 horas a 1 Hz contiene aproximadamente 7,200 muestras por canal: cadencia en rpm, velocidad en m/s calculada desde GPS, altitud barométrica en metros, y potencia en vatios si usas medidor.
El problema es que esos datos crudos son ruidosos. El GPS tiene una precisión de ±3 m/s en condiciones normales, peor en zonas con edificios altos o bajo árboles. La cadencia tiene latencia de sensor. La altitud barométrica drift con los cambios de presión atmosférica. El analizador aplica filtros estadísticos y segmenta el recorrido por continuidad temporal y régimen cuasiestacionario antes de calcular cualquier métrica.
Compatible con archivos .FIT de Garmin, Wahoo, Coros, Polar, Suunto y Bryton. También funciona con archivos exportados desde Strava (Configuración → Descargar datos → actividad.fit). El procesamiento ocurre completamente en tu navegador: el archivo nunca abandona tu dispositivo.
El CV de cadencia es la desviación estándar de la cadencia dividida por la media, expresada como porcentaje. Mide qué tan uniforme es tu pedaleo en régimen estable: si tu cadencia fluctúa entre 78 y 92 rpm en llano a potencia constante, el problema puede ser de posición del sillín, longitud de biela, o simplemente falta de técnica.
CV_c [%] = (desviación estándar de cadencia / media de cadencia) × 100
Un CV_c inferior al 5% indica pedaleo muy uniforme. Valores entre 5–10% son normales. Por encima del 12% en régimen estable sugieren un problema técnico o mecánico que vale la pena investigar.
El IES combina el coeficiente de variación de velocidad y de cadencia en segmentos de subida con pendiente mayor al 3%. Es la métrica más útil para detectar problemas de transmisión: un ciclista con cadena desgastada, indexing desajustado o bielas sueltas verá un IES alto porque la transmisión no convierte el esfuerzo de manera uniforme.
IES bajo (cercano a 0) = pedaleo mecánicamente eficiente en subida. IES alto = la relación velocidad/cadencia varía bajo carga. Causas frecuentes: cadena desgastada, indexing incorrecto, juego en el pedalier, o postura en subida subóptima (exceso de balanceo lateral del tronco).
El VI es el cociente entre la Potencia Normalizada (NP) y la Potencia Media (AP). La Potencia Normalizada aplica una media de potencia de cuarta para ponderar los esfuerzos intensos, capturando el costo metabólico real de un recorrido irregular. Un VI de 1.00 es matemáticamente imposible en la práctica; el rango normal en entrenamientos de base es 1.02–1.08.
El VI solo es calculable si tu archivo FIT contiene datos de potencia. Sin medidor, el analizador reporta N/A para esta métrica. Un VI < 1.05 indica ritmo muy estable (ideal para base aeróbica). VI entre 1.05–1.15 es típico en terreno ondulado. VI > 1.20 en llano puede indicar pedaleo muy irregular o un problema de setup que genera esfuerzos asimétricos.
El decoupling (o aerobic decoupling) mide el cambio en la relación potencia/frecuencia cardíaca (o velocidad/FC en ausencia de potencia) entre la primera y la segunda mitad del segmento analizado. Si en los primeros 30 minutos necesitas 150 W para mantener 145 ppm y en los últimos 30 minutos necesitas 140 W para la misma frecuencia, tu corazón está trabajando más por el mismo resultado: eso es decoupling positivo.
Decoupling < 5% = buena capacidad aeróbica para la intensidad del esfuerzo. Entre 5–10% es aceptable para salidas largas en calor o altitud. Más del 10% indica que el esfuerzo estaba por encima de tu umbral aeróbico o que no habías recuperado suficientemente antes de la salida. No confundir con temperatura: el calor eleva la FC independientemente del decoupling metabólico.
| Métrica | Óptimo | Normal | Investigar |
|---|---|---|---|
| CV Cadencia | < 5% | 5 – 10% | > 12% |
| IES (subida) | < 0.04 | 0.04 – 0.08 | > 0.10 |
| Variability Index | 1.02 – 1.05 | 1.05 – 1.15 | > 1.20 |
| Decoupling cardíaco | < 5% | 5 – 10% | > 10% |
* Umbrales base para bicicleta de ruta, transmisión 2x, rueda 700c. El analizador ajusta automáticamente para MTB full-suspension, 1x y ruedas 29".
// Herramienta gratuita — sin registro — sin servidor
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