Com trena, nível e um prumo você mede a maioria dos números sozinho: entre-eixos, vaina e altura do movimento central são fáceis; os ângulos você tira com um app de inclinômetro. Os difíceis são o reach e o stack: são distâncias entre dois pontos no ar, então você precisa da bike perfeitamente nivelada — para esses dois, confie na tabela do fabricante a menos que consiga prumar bem.
Útil para conferir se a sua bike bate com a tabela, reconstruir uma geometria que você não encontra, ou entender de onde sai cada número pegando com as mãos.
O segredo de tudo: nivele a bike primeiro. Quase todos os erros de medição caseiros vêm de medir com a bike torta ou sobre piso desnivelado. Com a bike no prumo, metade do trabalho está feita.
Piso plano e nivelado, uma trena, um nível (ou o app de inclinômetro do celular) e um prumo (um peso pendurado em um fio serve). Nada caro nem raro. Ponha a bike na vertical, as duas rodas tocando o chão e o quadro no prumo — esse é o ponto de partida de toda medida.
| Número | Como | Dificuldade |
|---|---|---|
| Entre-eixos | Trena do eixo dianteiro ao eixo traseiro. | Fácil |
| Comprimento da vaina | Do centro do movimento central ao eixo traseiro. | Fácil |
| Altura do movimento central | Do chão ao centro do eixo do movimento central (bike nivelada). | Fácil |
| Ângulo de direção | Inclinômetro apoiado no tubo de direção / eixo da suspensão. | Média |
| Ângulo de selim (real) | Inclinômetro no tubo do selim. O efetivo depende da sua altura de selim. | Média |
| Stack | Altura vertical do centro do movimento central ao centro do tubo de direção (prumo). | Difícil |
| Reach | Distância horizontal desses mesmos dois pontos (prumo + bike muito bem nivelada). | Difícil |
Se você insiste em medi-los: com a bike muito bem nivelada, pendure o prumo a partir do centro do eixo do movimento central e marque o ponto no chão; faça o mesmo a partir do centro do tubo de direção (onde ficaria o eixo da caixa de direção, em cima). A distância horizontal entre as duas marcas é o reach; a diferença de altura entre os dois pontos de origem é o stack. Meça duas ou três vezes: se os milímetros dançam, é que a bike não está totalmente no prumo.
Sim, mas é o mais difícil: liga dois pontos no ar, você precisa da bike nivelada e do prumo. Para reach e stack, melhor a tabela do fabricante.
Com a bike nivelada, apoie um inclinômetro (app de celular) no tubo de direção e leia o ângulo. É uma das medidas caseiras mais confiáveis.
Piso plano, trena, nível (ou app) e prumo. Com isso você tira entre-eixos, vaina, altura do movimento central e ângulos.
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