Con cinta, nivel y una plomada mides la mayoría de números tú mismo: batalla, vaina y altura del pedalier son fáciles; los ángulos los sacas con una app de inclinómetro. Los difíciles son el reach y el stack: son distancias entre dos puntos en el aire, así que necesitas la bici perfectamente nivelada — para esos dos, fíate de la tabla del fabricante salvo que puedas aplomar bien.
Útil para comprobar que tu bici coincide con la tabla, reconstruir una geometría que no encuentras, o entender de dónde sale cada número tocándolo con las manos.
El secreto de todo: nivela la bici primero. Casi todos los errores de medición caseros vienen de medir con la bici torcida o sobre suelo desnivelado. Con la bici a plomo, la mitad del trabajo está hecho.
Suelo plano y nivelado, una cinta métrica, un nivel (o la app de inclinómetro del móvil) y una plomada (un peso colgado de un hilo sirve). Nada caro ni raro. Pon la bici vertical, las dos ruedas tocando el suelo y el cuadro aplomado — ese es el punto de partida de toda medida.
| Número | Cómo | Dificultad |
|---|---|---|
| Batalla | Cinta de eje delantero a eje trasero. | Fácil |
| Largo de vaina | Del centro del pedalier al eje trasero. | Fácil |
| Altura del pedalier | Del suelo al centro del eje de pedalier (bici nivelada). | Fácil |
| Ángulo de dirección | Inclinómetro apoyado en el tubo de dirección / eje de horquilla. | Media |
| Ángulo de sillín (real) | Inclinómetro en el tubo de sillín. El efectivo depende de tu altura de sillín. | Media |
| Stack | Altura vertical del centro del pedalier al centro del tubo de dirección (plomada). | Difícil |
| Reach | Distancia horizontal de esos mismos dos puntos (plomada + bici muy bien nivelada). | Difícil |
Si insistes en medirlos: con la bici muy bien nivelada, cuelga la plomada desde el centro del eje de pedalier y marca el punto en el suelo; haz lo mismo desde el centro del tubo de dirección (donde iría el eje del juego de dirección, arriba). La distancia horizontal entre las dos marcas es el reach; la diferencia de altura entre los dos puntos de origen es el stack. Mide dos o tres veces: si bailan los milímetros, es que la bici no está del todo a plomo.
Sí pero es lo más difícil: une dos puntos en el aire, necesitas bici nivelada y plomada. Para reach y stack, mejor la tabla del fabricante.
Con la bici nivelada, apoya un inclinómetro (app de móvil) en el tubo de dirección y lee el ángulo. Es de las medidas caseras más fiables.
Suelo plano, cinta, nivel (o app) y plomada. Con eso sacas batalla, vaina, altura de pedalier y ángulos.
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