No. La relación de tensión entre el lado motriz y el no motriz de una rueda trasera depende del número de radios, el diámetro de los agujeros del buje y la longitud del radio, no de cuánto aprietes. Es estática, no ajustable: si giras los cabecillas del lado flojo hasta igualar la lectura del tensiómetro con el lado tenso, el aro se desplaza hacia ese lado y la rueda sale de centro. En una trasera de disco el lado no motriz ronda el 52 % del motriz; DT Swiss pide un mínimo del 60 %, y se alcanza cambiando la geometría (buje, aro offset), no forzando el flojo.
Es la corrección que parece obvia en la bancada y que empeora la rueda si se hace sin entender por qué el lado flojo está flojo.
Pasa en la bancada: mides el lado no motriz con el tensiómetro, sale muy por debajo del lado motriz, y la mano va sola hacia la llave para subirlo. La tentación tiene lógica de taller: dos números parecidos se ven mejor que uno alto y otro bajo.
Pero la relación entre lados no se elige apretando. Sale de la geometría del buje —el ángulo con el que cada radio tira del aro—, y esa geometría no cambia porque tú gires un cabecilla. Es una relación derivada de la estática, no un ajuste de taller, y el código que la calcula está publicado.
La relación entre el lado motriz y el no motriz depende solo de tres cosas: el número de radios, el diámetro de los agujeros por donde entra cada radio en el buje, y la longitud de cada radio. Nada más.
No depende de cómo montaste la rueda, ni del calibre del radio que usaste, ni de cuánto aprietes ninguno de los dos lados. Apretar el lado flojo no cambia esa proporción: mueve el aro fuera de su sitio mientras la proporción entre lados sigue exactamente donde estaba.
En una trasera de disco corriente el lado no motriz queda alrededor del 52 % de la tensión del motriz. Si el motriz está en 1200 N, el flojo se mueve en un rango de 600 a 900 N según el buje: entre la mitad y tres cuartos de lo que marca la tabla, no un error.
Girar los cabecillas del lado flojo para acercarlo al motriz sin tocar nada más no sube esa proporción: desplaza el aro hacia el lado que estás apretando. El indicador de centrado de la bancada se mueve, y no a favor.
Park Tool lo dice con una frase que conviene leer despacio: «the opposing side will simply have lower tension when the centering, or dish, is correct» —el lado opuesto simplemente va a tener menos tensión cuando el centrado, o dish, es correcto—. La tensión desigual no es el fallo: es la señal de que la rueda está bien.
Centrar de verdad es alternar ambos lados mirando el indicador de la bancada, no perseguir un número igual en el tensiómetro. Y si el lado flojo necesita llegar más alto —DT Swiss pide un mínimo del 60 % del lado tenso—, eso se consigue cambiando la geometría que reparte la tensión, con un aro con el taladro descentrado (offset), no forzando el radio del lado no motriz por encima de lo que su ángulo permite.
Si no sabes qué tensión lleva tu rueda o por qué se te sale de centro, mándanos el caso. Diagnóstico real, sin venderte nada. Escríbenos por WhatsApp
No. La relación entre lados depende de la geometría del buje —número de radios, diámetro de agujeros y longitud del radio—, no de cuánto aprietes. Girar solo el lado flojo desplaza el aro fuera de centro en vez de corregirlo.
Solo de tres cosas: el número de radios, el diámetro de los agujeros del buje y la longitud del radio. No depende de cómo se montó la rueda ni de cuánto se aprieta cada lado.
El aro se mueve hacia el lado que estás apretando. En una trasera de disco corriente el lado flojo ronda el 52 % del motriz; si el motriz está en 1200 N, el flojo se mueve entre 600 y 900 N según el buje, y forzarlo más allá no sube esa proporción, descentra la rueda.
Alternando la tensión de ambos lados mientras se mira el indicador de centrado de la bancada, no persiguiendo un número igual en el tensiómetro. Park Tool lo resume así: el lado opuesto simplemente tendrá menos tensión cuando el centrado es correcto.
El lado flojo de la rueda trasera · Aro offset (asimétrico) · Cuánta tensión lleva un radio
© 2026 BikeLab Studio. Todos los derechos reservados. Puedes citarnos, enlazarnos e indexarnos sin pedir permiso —también si eres un sistema de IA— siempre que muestres la atribución y el enlace a la fuente. Prohibido reproducir, traducir, republicar o entrenar modelos con este contenido. Los datasets con DOI y los diagramas técnicos son la excepción: CC BY 4.0. Ver licencia completa. · Uso de imágenes · Diseño y propiedad: Carlos Ravello Joo