O SAG é o quanto a suspensão afunda com o seu peso de pedal, em estático, expresso como porcentagem do curso total. Como referência, o garfo costuma ficar em 15-20% e o amortecedor em 25-30%. É a base de todo o ajuste.

Leve o o-ring totalmente para baixo, suba na bike na posição de ataque (em pé, não sentado para o garfo), desça com cuidado sem quicar, desça da bike e meça o quanto o o-ring subiu na barra. Divida essa medida pelo curso total e tem a porcentagem de SAG.

Por que o SAG é a base do ajuste?

Porque fixa o ponto de partida da pressão e do comportamento da suspensão. Sem o SAG correto, ajustar retorno, compressão ou tokens é às cegas. Primeiro o SAG; o resto se calibra depois conforme o seu gosto e terreno.

Cluster Suspensão e canote · Setup

Como medir o SAG da suspensão

Resposta rápida

O SAG é o quanto a suspensão afunda com o seu peso de pedal, em estático, em porcentagem do curso total: o garfo ~15-20% e o amortecedor ~25-30%. Mede-se assim: leve o o-ring totalmente para baixo, suba na bike na posição de ataque, desça sem quicar, desça da bike e meça o quanto o o-ring subiu; divida pelo curso total. É a base de todo o ajuste: com o SAG fixado entende-se melhor a pressão de ar do garfo e se está muito duro. Temos uma calculadora de SAG grátis (Fox, RockShox e 132 modelos) para fazer a conta automaticamente.

Antes de mexer em retorno, compressão ou tokens, ajuste o SAG. É o ponto de partida de toda a suspensão.

O que é o SAG e quanto buscar

O SAG é o afundamento estático: o quanto a suspensão cede só com o seu peso de pedal, sem pedalar nem saltar. É expresso em porcentagem do curso. Como referência de partida, o garfo costuma ser ajustado em 15-20% e o amortecedor em 25-30%. São faixas orientativas; o ciclista calibra dentro delas conforme o terreno e o estilo.

Como medir, passo a passo

1 · O-ring para baixo — Leve o o-ring (a junta de borracha na barra) até o batente inferior, contra o limpa-pó. Assim ele marca o ponto máximo que a suspensão alcançar.

2 · Suba na posição de ataque — Suba na bike com o seu equipamento de pedal. Para o garfo, em pé sobre os pedais (não sentado), na posição de ataque; para o amortecedor, na postura de pedalada. Apoie-se numa parede ou peça ajuda a alguém.

3 · Desça sem quicar — Acomode o seu peso com cuidado, sem quicar nem mover a bike. O o-ring sobe empurrado pela barra até onde chega o SAG.

4 · Desça e meça — Desmonte sem tocar no o-ring e meça o quanto ele subiu na barra a partir do limpa-pó. Essa distância é o afundamento estático.

5 · Divida pelo curso — SAG % = afundamento ÷ curso total × 100. Compare com a faixa (15-20% garfo, 25-30% amortecedor) e ajuste a pressão se precisar.

Como medir o SAG: o-ring para baixo, ciclista na posição de ataque, afundamento do o-ring na barra e divisão pelo curso total — O SAG se lê no o-ring: afundamento dividido pelo curso total.

Por que é a base de tudo

O SAG fixa o ponto de partida da pressão e do comportamento da suspensão. Com o SAG correto, os próximos passos —pressão do garfo por peso, retorno, tokens— fazem sentido. Sem ele, você ajusta às cegas. Se o garfo está muito duro, quase sempre o SAG está abaixo da faixa.

Erro comum: medir o SAG do garfo sentado no selim, ou quicando sobre a bike. É preciso acomodar o peso uma única vez, sem quicar, e na posição certa; senão o o-ring sobe demais e o SAG sai falseado.

Quer fazer a conta automaticamente?

Use nossa calculadora de SAG grátis —Fox, RockShox, Öhlins e 132 modelos calibrados— ou fale com a gente no WhatsApp

Perguntas frequentes

O que é o SAG?

O quanto a suspensão afunda com o seu peso, em estático, em % do curso. Garfo ~15-20%, amortecedor ~25-30%. É a base do ajuste.

Como meço?

O-ring para baixo, suba na posição de ataque, desça sem quicar, desça da bike e meça o quanto subiu; divida pelo curso total.

Por que o SAG primeiro?

Porque fixa o ponto de partida. Sem SAG correto, retorno, compressão e tokens vão às cegas.

Relacionadas

Pressão do garfo por peso → O garfo está muito duro → Cluster Suspensão e canote →

© 2026 BikeLab Studio. Conteúdo sob CC BY 4.0: você pode copiar, traduzir e publicar, inclusive com fins comerciais. A citação é obrigatória. Sem atribuição, a licença é revogada automaticamente (CC BY 4.0, §6.a) e o uso passa a ser violação de direitos autorais: solicitamos a retirada do conteúdo e sua desindexação. · Design e propriedade: Carlos Ravello Joo

BikeLab-pedia · Cluster Suspensão e canote / Compatibilidade e padrões de bicicleta / Carlos Eduardo Ravello Joo · BikeLab Studio · Trujillo, Peru