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Cómo medir el SAG de la suspensión

Respuesta rápida

El SAG es cuánto se hunde la suspensión con tu peso de marcha, en estático, en porcentaje del recorrido total: la horquilla ~15-20% y el amortiguador ~25-30%. Se mide así: pon el o-ring abajo del todo, súbete a la bici en posición de ataque, baja sin botar, bájate y mide cuánto subió el o-ring; divídelo por el recorrido total. Es la base de todo el ajuste: con el SAG fijado se entiende mejor la presión de aire de la horquilla y si la tienes demasiado dura. Tenemos una calculadora de SAG gratis (Fox, RockShox y 132 modelos) para automatizar la cuenta.

Antes de tocar rebote, compresión o tokens, ajusta el SAG. Es el punto de partida de toda la suspensión.

Qué es el SAG y cuánto buscar

El SAG es el hundimiento estático: lo que cede la suspensión solo con tu peso de marcha, sin pedalear ni saltar. Se expresa en porcentaje del recorrido. Como referencia de partida, la horquilla se suele ajustar a un 15-20% y el amortiguador a un 25-30%. Son rangos orientativos; el ciclista calibra dentro de ellos según su terreno y su estilo.

Cómo medirlo, paso a paso

1 · O-ring abajo — Baja el o-ring (la junta de goma de la barra) hasta el tope inferior, contra el guardapolvo. Así marcará el punto máximo que alcance la suspensión.

2 · Súbete en posición de ataque — Sube a la bici con tu equipo de marcha. Para la horquilla, de pie sobre los pedales (no sentado), en posición de ataque; para el amortiguador, en la postura de pedaleo. Apóyate en una pared o ayúdate de alguien.

3 · Baja sin botar — Asienta tu peso con cuidado, sin rebotar ni mover la bici. El o-ring sube empujado por la barra hasta donde llega el SAG.

4 · Bájate y mide — Desmonta sin tocar el o-ring y mide cuánto subió sobre la barra desde el guardapolvo. Esa distancia es el hundimiento estático.

5 · Divide por el recorrido — SAG % = hundimiento ÷ recorrido total × 100. Compáralo con el rango (15-20% horquilla, 25-30% amortiguador) y ajusta la presión si hace falta.

Cómo medir el SAG: o-ring abajo, ciclista en posición de ataque, hundimiento del o-ring sobre la barra y división por el recorrido total — El SAG se lee en el o-ring: hundimiento dividido por el recorrido total.

Por qué es la base de todo

El SAG fija el punto de partida de la presión y del comportamiento de la suspensión. Con el SAG correcto, los siguientes pasos —presión de la horquilla por peso, rebote, tokens— tienen sentido. Sin él, ajustas a ciegas. Si la horquilla se siente demasiado dura, casi siempre el SAG está por debajo del rango.

Error común: medir el SAG sentado en el sillín para la horquilla, o botando sobre la bici. Hay que asentar el peso una sola vez, sin rebotar, y en la posición correcta; si no, el o-ring sube de más y el SAG sale falseado.

¿Quieres automatizar la cuenta?

Usa nuestra calculadora de SAG gratis —Fox, RockShox, Öhlins y 132 modelos calibrados— o escríbenos por WhatsApp.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el SAG?

Cuánto se hunde la suspensión con tu peso, en estático, en % del recorrido. Horquilla ~15-20%, amortiguador ~25-30%. Es la base del ajuste.

¿Cómo lo mido?

O-ring abajo, súbete en posición de ataque, baja sin botar, bájate y mide cuánto subió; divídelo por el recorrido total.

¿Por qué primero el SAG?

Porque fija el punto de partida. Sin SAG correcto, rebote, compresión y tokens van a ciegas.

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