Six-bar / DW6: seis barras, control total
El six-bar (como el DW6 de Dave Weagle) usa seis barras articuladas en vez de cuatro. ¿Para qué? Para ajustar el leverage ratio, el anti-squat, el anti-rise y el axle path casi por separado, sin sacrificar uno para mejorar otro. El precio: más peso, más rodamientos, más complejidad. Lo usan Atherton (DW6) y diseños de gama alta. Es el más complejo de los sistemas.
Si un cuatro barras es un instrumento con cuatro perillas, el six-bar tiene seis: más control, pero más cosas que ajustar y mantener.
Qué gana y qué cede
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve?
Para ajustar LR, anti-squat, anti-rise y axle path de forma más independiente, sin sacrificar uno por otro. Cuesta peso y complejidad.
¿Vale la pena?
Solo si el diseño necesita resolver requisitos contradictorios (e-bikes, packaging difícil). Para muchas bicis, un buen 4 barras basta.
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