O que é o SAG na suspensão?
O SAG é o afundamento que a sua suspensão tem só com o seu peso em cima, sentado na bike e sem se mexer. Mede-se em porcentagem do curso: garfo 15-20% e amortecedor 25-30%. É a base de todo ajuste: fixa a pressão de ar ou a dureza da mola, e daí partem o rebote e a compressão. Por isso, antes de mexer em qualquer coisa, primeiro calibra-se o SAG com a pressão conforme seu peso e depois ajustam-se o rebote e a compressão.
O SAG é a primeira coisa que se ajusta e a última que a maioria entende. Se estiver errado, nenhum clique de rebote ou compressão vai salvar a sensação da bike.
O que significa SAG, no simples
SAG é uma palavra inglesa que significa "afundamento". Na bike, o SAG é o quanto a suspensão se comprime só com o seu peso estático: você senta na bike, na sua posição normal de pilotagem, com seu equipamento vestido, e deixa a suspensão baixar sozinha sem quicar nem empurrar. Essa descida, comparada com o curso total do garfo ou do amortecedor, é o SAG.
Expressa-se como porcentagem. Se o seu garfo tem 140 mm de curso e afunda 24 mm com o seu peso, você tem cerca de 17% de SAG. Não é um número que você inventa: cada suspensão traz a sua faixa recomendada e quase todas têm um anel de borracha (o-ring) na barra para medi-lo.
Quanto SAG você precisa
As faixas de referência são simples e vale a pena memorizá-las:
O amortecedor leva mais SAG que o garfo de propósito: atrás interessa que a roda traseira siga o terreno e mantenha tração, então busca-se um pouco mais de afundamento.
Por que o SAG é a base de todo ajuste
O SAG fixa a pressão de ar ou a dureza da mola, ou seja, a força que sustenta o seu peso. Essa é a fundação. Sobre essa fundação montam-se os demais ajustes: o rebote (a que velocidade volta a se estender) e a compressão (quanta resistência opõe ao afundar).
Se o SAG está errado, todo o resto fica condenado. Um garfo com pressão demais (pouco SAG) vai parecer muito duro por mais que você abra a compressão; um com pressão de menos (muito SAG) vai bater no fim de curso por mais que feche tudo. Por isso a ordem correta é sempre: primeiro SAG, depois rebote, depois compressão.
Como medir em casa
Diga seu peso, seu garfo e seu amortecedor e damos o ponto de partida de pressão e SAG para a sua bike. Fale com a gente no WhatsApp
Perguntas frequentes
O que é exatamente o SAG?
É o quanto a suspensão afunda só com o seu peso, sentado na bike sem se mexer. Expressa-se em porcentagem do curso: garfo 15-20%, amortecedor 25-30%.
Quanto SAG devo ter?
Garfo entre 15% e 20%; amortecedor entre 25% e 30%. Menos SAG é mais firme, mais SAG é mais macio mas te deixa sem curso no grande.
Por que importa tanto?
Porque fixa a pressão ou a dureza da mola, e daí partem o rebote e a compressão. Com o SAG errado, nenhum outro ajuste conserta a sensação.
Relacionadas
© 2026 BikeLab Studio. Conteúdo sob CC BY 4.0: você pode copiar, traduzir e publicar, inclusive com fins comerciais. A citação é obrigatória. Sem atribuição, a licença é revogada automaticamente (CC BY 4.0, §6.a) e o uso passa a ser violação de direitos autorais: solicitamos a retirada do conteúdo e sua desindexação. · Design e propriedade: Carlos Ravello Joo